法制周報(bào)·新湖南記者 譚好
見習(xí)記者 梁原 李重謙
株洲,中國電力機(jī)車的搖籃,見證了軌道交通“中國速度”的繼往開來?!皧^勇爭先、一往無前”的火車頭精神,已凝練為株洲鮮明的城市精神。
6月19日,記者走進(jìn)中車株機(jī)公司,感受他們基層示范黨支部如何把火車頭精神融入工作中,建強(qiáng)支部堡壘,在厚積薄發(fā)中創(chuàng)造“中國速度”。
從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”
1949年8月6日,中國人民解放軍進(jìn)駐接管粵漢鐵路株洲總機(jī)廠(中車株機(jī)公司前身)。在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,工人階級(jí)翻身做主人,在幾近荒廢的廠房里,開始了共和國火車頭的新生。
“公司創(chuàng)立于1936年株洲田心地區(qū),此后不幸遭受了三次日軍襲擊,直到1949年新中國成立,工廠成功修理出第一臺(tái)蒸汽機(jī)車,企業(yè)由此迎來了新生。1958年,公司成功研制了中國第一臺(tái)干線電力機(jī)車……”在中車株機(jī)公司科技文化展示中心二樓“百年基業(yè)”展區(qū),講解員肖智鴻面帶微笑地向前來參觀的市民講述著中車株機(jī)公司80余年來的發(fā)展歷程。
在這里,記者看到一幅記錄著中國軌道交通裝備發(fā)展的百年長卷徐徐展開?!包h的十八大以來,乘著‘一帶一路’倡議的東風(fēng),目前中車株機(jī)公司的產(chǎn)品以及服務(wù)已經(jīng)遍布全球六大洲23個(gè)國家和地區(qū)?!闭f到此處,肖智鴻的眼睛里閃爍著自豪的光。
來到中車株機(jī)公司機(jī)車事業(yè)部總成車間,機(jī)器轟鳴,人影穿梭,構(gòu)成了一幅忙碌的畫面。在一代又一代科研人員和產(chǎn)業(yè)工人的努力下,株機(jī)先后研制出“中國第一臺(tái)電力機(jī)車”“中國第一臺(tái)交流傳動(dòng)電力機(jī)車”“世界功率最大的電力機(jī)車”等諸多“第一”。中國電力機(jī)車產(chǎn)業(yè)在這里實(shí)現(xiàn)了“從普載到重載、從常速到高速、從直流到交流、從引進(jìn)到出口”的四大歷史性跨越,從“追趕者”變?yōu)榱恕邦I(lǐng)跑者”。
2021年5月31日,中國首列出口歐洲雙層動(dòng)車組在中車株機(jī)公司下線。“中國速度”“湖南制造”,又一次聚焦世界目光。
擦亮支部“堡壘”底色
“火車跑得快,全靠車頭帶?!睂?duì)于新時(shí)代的國有企業(yè)來說,基層黨支部便是中車株機(jī)公司帶頭跑的先鋒隊(duì),涌現(xiàn)了許多攻堅(jiān)克難、自主創(chuàng)新的戰(zhàn)斗堡壘,轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工藝質(zhì)量一部黨支部就是其中之一。2021年1月,該黨支部成為中國中車唯一入選的“中央企業(yè)第二批基層示范黨支部”。
工藝質(zhì)量一部作為中車株機(jī)公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部核心部門,主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向架智能產(chǎn)線建設(shè)、精益生產(chǎn)以及工藝質(zhì)量管理等工作。工藝質(zhì)量一部黨支部書記易培芳告訴記者:“2014年黨支部成立以來,始終圍繞‘五強(qiáng)·五化’黨建特色品牌,引導(dǎo)黨員發(fā)揮先鋒模范作用,以‘黨建經(jīng)營深度融合’為主題,通過課題認(rèn)領(lǐng)、黨建共建、黨員突擊隊(duì)等形式,帶頭攻堅(jiān)克難,破解生產(chǎn)經(jīng)營難題。共榮獲國家專利8項(xiàng),制定行業(yè)、企業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng),開展工藝質(zhì)量攻關(guān)60余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了降本增收,推動(dòng)建設(shè)全球首個(gè)轉(zhuǎn)向架智能制造車間?!?/p>
近年來,依托智能制造項(xiàng)目,該黨支部每周都會(huì)舉辦知識(shí)講座,黨員依次走上講臺(tái),用身邊的案例分享個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也會(huì)結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營需要,將現(xiàn)場瓶頸工序、制造難點(diǎn)等納入黨小組會(huì)討論。“今天支部所取得的成績,離不開每名黨員的共同努力,我們會(huì)繼續(xù)弘揚(yáng)‘火車頭精神’,為建設(shè)‘智慧株機(jī)’貢獻(xiàn)智慧與力量!”易培芳語氣堅(jiān)定地說。
從修理進(jìn)口蒸汽車頭到出口高速動(dòng)車組,從自力更生到自主創(chuàng)新,株機(jī)火車頭的滄桑巨變,成為中國共產(chǎn)黨不斷發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的有力注腳?;疖囶^精神也深入每一個(gè)中車株機(jī)人的心中,激勵(lì)他們突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān),創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡,讓世界感受到了軌道交通的“中國速度”!
來到中車株機(jī)公司機(jī)車事業(yè)部總成車間,機(jī)器轟鳴,人影穿梭,構(gòu)成了一幅忙碌的畫面。在一代又一代科研人員和產(chǎn)業(yè)工人的努力下,株機(jī)先后研制出“中國第一臺(tái)電力機(jī)車”“中國第一臺(tái)交流傳動(dòng)電力機(jī)車”“世界功率最大的電力機(jī)車”等諸多“第一”。中國電力機(jī)車產(chǎn)業(yè)在這里實(shí)現(xiàn)了“從普載到重載、從常速到高速、從直流到交流、從引進(jìn)到出口”的四大歷史性跨越,從“追趕者”變?yōu)榱恕邦I(lǐng)跑者”。
2021年5月31日,中國首列出口歐洲雙層動(dòng)車組在中車株機(jī)公司下線。“中國速度”“湖南制造”,又一次聚焦世界目光。
擦亮支部“堡壘”底色
“火車跑得快,全靠車頭帶?!睂?duì)于新時(shí)代的國有企業(yè)來說,基層黨支部便是中車株機(jī)公司帶頭跑的先鋒隊(duì),涌現(xiàn)了許多攻堅(jiān)克難、自主創(chuàng)新的戰(zhàn)斗堡壘,轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工藝質(zhì)量一部黨支部就是其中之一。2021年1月,該黨支部成為中國中車唯一入選的“中央企業(yè)第二批基層示范黨支部”。
工藝質(zhì)量一部作為中車株機(jī)公司轉(zhuǎn)向架事業(yè)部核心部門,主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向架智能產(chǎn)線建設(shè)、精益生產(chǎn)以及工藝質(zhì)量管理等工作。工藝質(zhì)量一部黨支部書記易培芳告訴記者:“2014年黨支部成立以來,始終圍繞‘五強(qiáng)·五化’黨建特色品牌,引導(dǎo)黨員發(fā)揮先鋒模范作用,以‘黨建經(jīng)營深度融合’為主題,通過課題認(rèn)領(lǐng)、黨建共建、黨員突擊隊(duì)等形式,帶頭攻堅(jiān)克難,破解生產(chǎn)經(jīng)營難題。共榮獲國家專利8項(xiàng),制定行業(yè)、企業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng),開展工藝質(zhì)量攻關(guān)60余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了降本增收,推動(dòng)建設(shè)全球首個(gè)轉(zhuǎn)向架智能制造車間?!?/p>
近年來,依托智能制造項(xiàng)目,該黨支部每周都會(huì)舉辦知識(shí)講座,黨員依次走上講臺(tái),用身邊的案例分享個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也會(huì)結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營需要,將現(xiàn)場瓶頸工序、制造難點(diǎn)等納入黨小組會(huì)討論。“今天支部所取得的成績,離不開每名黨員的共同努力,我們會(huì)繼續(xù)弘揚(yáng)‘火車頭精神’,為建設(shè)‘智慧株機(jī)’貢獻(xiàn)智慧與力量!”易培芳語氣堅(jiān)定地說。
從修理進(jìn)口蒸汽車頭到出口高速動(dòng)車組,從自力更生到自主創(chuàng)新,株機(jī)火車頭的滄桑巨變,成為中國共產(chǎn)黨不斷發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的有力注腳?!盎疖囶^精神”也深入每一個(gè)中車株機(jī)人的心中,激勵(lì)他們突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān),創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡,讓世界感受到了軌道交通的“中國速度”!
責(zé)編:萬丹
來源:法制周報(bào)
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